【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中市政府全力推動舊城區(qū)再生，綠、柳川整治均是其中重要工程；「綠柳成蔭、川流生景」市長林佳龍表示，綠、柳川昔日為臺中「小京都之河」，因城市發(fā)展而逐漸被遺忘，市府提出河川整治計畫，柳川將於2016年底完工開放，綠川預(yù)計2018年完工，讓原本被拋棄的臭水溝，以嶄新面貌重見天日，提供市民更優(yōu)質(zhì)的河岸景觀與親水空間。
 
臺中市政府2016年11月14日市政會議進行綠、柳川環(huán)境景觀改善計畫專案報告，水利局長周廷彰表示，柳川環(huán)境景觀改造計分為兩期，第一期自崇德柳橋至中正柳橋，進行家庭汙水礫間曝氣淨(jìng)化作業(yè)，淨(jìng)化後的水排入第二期中正柳橋至南屯柳橋，為臺灣首例低衝擊開發(fā)(LID)的河岸空間；LID河岸空間有大量入滲設(shè)施，讓臺中成為能吸水的「海綿城市」，兼顧防洪、水質(zhì)與景觀，年底啟用開放後，後續(xù)將透過音樂會、水岸花都創(chuàng)意花圃競賽、元宵活動等，吸引民眾親近河岸。
 
綠川部分，周局長表示，綠川整治同樣兼顧水質(zhì)、防洪、景觀，其中首重水質(zhì)改善，並於河底增設(shè)排洪箱涵，以維護中山綠橋古蹟。景觀部分，雙十路至成功路段為新創(chuàng)水岸，增加水岸綠帶、水生植物淨(jìng)化水源；成功路至臺灣大道為藝文水岸，導(dǎo)入公共藝術(shù)與大型活動舞臺；臺灣大道至中山綠橋為人文水岸，重現(xiàn)日治時期風(fēng)貌。
 
林佳龍表示，打造臺中成為低碳城市、綠色城市的願景，將具體地表現(xiàn)在海綿城市與韌性城市的規(guī)劃上；柳川、綠川是臺中市的起源、城市的靈魂，經(jīng)過整治，將再度讓人們觸景生情，吸引騷人墨客來做情感發(fā)抒，成為充滿文學(xué)氣質(zhì)的地方，「隨處走過，無處沒有詩詞」，非常浪漫。
 
因應(yīng)柳川開放的可能帶來的人潮，林佳龍要求交通局規(guī)劃增加停車空間，同時宣導(dǎo)使用大眾運輸及iBike，並考慮規(guī)劃城中城小巴服務(wù)行動不便者；他並要求都發(fā)局鼓勵周遭大樓拉皮改善門面，營造優(yōu)美的城市景觀；綠川部分，林佳龍請各局處持續(xù)進行綠川培力計畫，擴大公民參與，增加市民光榮感。
 
除了綠川、柳川，林市長也細(xì)數(shù)臺中即將進行的河川整治計畫，例如旱溪大康河計畫以中興大學(xué)後門為基準(zhǔn)，往上游2.6公里、往下游6公里串聯(lián)成10公里的河岸景觀，並結(jié)合7條園道串聯(lián)，讓民眾能騎自行車，漫遊充滿水與綠的城中城；另外有大甲溪、大安溪打通，大甲溪營造水文化共生圈、豐原水岸花都計畫的軟埤子溪整治及葫蘆墩圳整治、大肚山野溪整治、南山截水溝工程、南勢溪、食水嵙溪、筏子溪整治計畫等，都在陸續(xù)規(guī)劃進行中。
 
副市長林陵三表示，繼柳川之後，民眾在下個月也可以看到建設(shè)局日月湖的整治成績，2017年可看到綠川整治成效，接下來就是筏子溪；筏子溪整治與綠、柳川型態(tài)不同，因為筏子溪河道寬，且鄰近74號道路、中山高速公路，是臺中重要門戶，除了河岸環(huán)境要美化，未來也希望能成為輕艇、龍舟比賽場地。
 
水利局表示，「柳川汙染整治及環(huán)境改善工程」共4公里長，總經(jīng)費3.7億元，是全臺第一座採低衝擊開發(fā)(LID)的景觀河岸，並獲得中央公共工程品質(zhì)金質(zhì)獎肯定，兼顧防洪功能、水質(zhì)改善、親水空間，預(yù)計年底完工開放；「新盛綠川水岸廊道計畫」總經(jīng)費8億元，市府自2015年開始進行綠川水質(zhì)改善，最終階段的環(huán)境營造工程日前也已動土，預(yù)計2018年完工。